温州SVC系列稳压器品牌直销
稳态二管电流积分提供IF（AV）和I（RMS）值所示的积分对话框显示通过二管的平均电流，为150mA。这应该小于二管数据手册中的IF（AV），大平均正向电流，通常在特定的外壳温度下说明。二管的功耗也可以从仿真中计算出来。二管数据手册指定P托特（总功率），即25°C时的总功耗，以及RTH（结温到环境热阻）。在LTspice中，通过将鼠标悬停在二管上，可以在波形查看器上显示功耗;将鼠标悬停在分立元件或电压源的主体上时，鼠标光标将变为电流探头。按ALT键将光标更改为温度计，然后单击以显示二管上的模拟功耗。放大稳态操作以使用与前面描述的二管电流积分相同的步骤对波形进行积分。二管功率处理包括二管两端的电压和流过二管的电流。
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稳压器:它是一种能自动调整输出电压的供电电路或供电设备，其作用是将波动较大和不合用电器设备要求的电源电压稳定在它的设定值范围内，使各种电路或电器设备能在额定工作电压下正常工作。
摩托车稳压器是开关式。开关式稳压器只在有用电负载时才有相应的输出电流，否则晶阐管不导通，整流电路工作在开路状态，磁电机线圈里没有电流流过，因此也就没有电生热损耗，也没有磁力矩损耗，所以更省油，更节省发动机功率，这是开关式稳压整流器的优势。削波短路方式来稳定电压，而开关式稳压整流器则是在整流电路中用晶阐管替代短路式稳压整流器中的二管，通过控制晶阐管的导通来调节输出电压。短路式稳压整流器，在工作的时候一直存在输出电流或短路电流，它依靠短路电流的大小来维护输出电压的稳定，这样许多电量就消耗在磁电机线圈的发热中了，同时，线圈中有电流流动，就会在磁场中产生反转力矩，发动机消耗额外的功率来应对这种力矩，导致浪费功率、浪费油料。
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通过二管的电流和电压显示了二管V两端的仿真差分电压软件，输出、二管正向电流I（D1）和电感电流I（L1）。当开关打开时（在T期间上），阳接近地，阴处于输出电压，因此二管反向偏置并暴露在其大电压下，即V外.选择具有V的二管RRM（大峰值重复反向电压）高于V外是个标准。二管电压和电流以及电感中的电流。一旦MOSFET关闭，电感的峰值电流就会流过二管，在T开始时关闭周期，因此二管峰值电流与电感峰值电流相同。二管数据手册包括一个名为I的参数FRM，在持续时间和占空比处指定的重复峰值正向电流。该参数通常高于二管可以提供的平均电流。