海口稳压器品牌直销
所示原理图实现了之前介绍的设计理念，LT8330采用12V输入至48V输出转换器，支持150mA负载。LT8330用于12V至48V转换器，负载电流为150mA。通过LTspice仿真，我们可以绘制和测量许多参数。图13描述了那些可以帮助您选择IC的方法。LTspice中图形查看器上的开关节点图。V西南部和占空比运行仿真后，您可以将SW节点行为视为波形，以了解开关在开关周期内存在的电压。为此，请将鼠标悬停在SW节点上，使十字光标变为红电压探头。单击以在波形查看器上绘制开关节点行为。得到的曲线对应于内部功率MOSFET的漏。
由于部分电器中含有线圈组件，在通电初期会产生阻碍电流的涡流，涡流的产生既会削弱到电器启动时的瞬时电压，导致启动缓慢，又会加强断路后产生的瞬时电压，可能产生火花损坏电路。此时便需要一个稳压器来保护电路的正常运行。
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摩托车稳压器是开关式。开关式稳压器只在有用电负载时才有相应的输出电流，否则晶阐管不导通，整流电路工作在开路状态，磁电机线圈里没有电流流过，因此也就没有电生热损耗，也没有磁力矩损耗，所以更省油，更节省发动机功率，这是开关式稳压整流器的优势。削波短路方式来稳定电压，而开关式稳压整流器则是在整流电路中用晶阐管替代短路式稳压整流器中的二管，通过控制晶阐管的导通来调节输出电压。短路式稳压整流器，在工作的时候一直存在输出电流或短路电流，它依靠短路电流的大小来维护输出电压的稳定，这样许多电量就消耗在磁电机线圈的发热中了，同时，线圈中有电流流动，就会在磁场中产生反转力矩，发动机消耗额外的功率来应对这种力矩，导致浪费功率、浪费油料。
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此外，串联稳压器的缺点之一是其大连续输出电流额定值于几安培左右，因此通常用于需要低功率输出的应用中。当需要更高的输出电压或电流功率要求时，主流的做法是使用通常称为开关模式电源的开关稳压器，目的将电源电压转换为所需的更高功率输出。开关稳压器正变得越来越普遍，并且在大多数情况下已经取代了传统的线性AC-DC电源，作为降低功耗、减少散热以及尺寸和重量的一种方式。开关稳压器可以在大多数PC、功率放大器、电视、直流电机驱动器等中找到，几乎需要电源的设备都可以使用，因为开关模式电源正日益成为一项更加成熟的技术。