资阳AVR系列稳压器厂家有哪些
摩托车稳压器是开关式。开关式稳压器只在有用电负载时才有相应的输出电流，否则晶阐管不导通，整流电路工作在开路状态，磁电机线圈里没有电流流过，因此也就没有电生热损耗，也没有磁力矩损耗，所以更省油，更节省发动机功率，这是开关式稳压整流器的优势。削波短路方式来稳定电压，而开关式稳压整流器则是在整流电路中用晶阐管替代短路式稳压整流器中的二管，通过控制晶阐管的导通来调节输出电压。短路式稳压整流器，在工作的时候一直存在输出电流或短路电流，它依靠短路电流的大小来维护输出电压的稳定，这样许多电量就消耗在磁电机线圈的发热中了，同时，线圈中有电流流动，就会在磁场中产生反转力矩，发动机消耗额外的功率来应对这种力矩，导致浪费功率、浪费油料。
由于部分电器中含有线圈组件，在通电初期会产生阻碍电流的涡流，涡流的产生既会削弱到电器启动时的瞬时电压，导致启动缓慢，又会加强断路后产生的瞬时电压，可能产生火花损坏电路。此时便需要一个稳压器来保护电路的正常运行。
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线性电压稳压器是按照导通组件技术进行分类，包括:NPN-Darlington、NPN、PNP、PMOS及NMOS稳压器。显示不同的类型以及一般小电压差与静态电流特性。PNP双体晶体管一般被运用于低压降的应用，主要是因为这类晶体管很容易就能够达到低压降，然而，它会产生高静态电流，而且效率不高，因此不适用于以发挥率为首要考虑的应用。PMOS装置经过大量心力的开发，目前的效能已超越大多数的双体装置。
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T期间上，电感与MOSFET串联，因此流过输入电感的电流都会流过开关。因此，数据手册规定了可以流过开关的大电流，I西南部.在为新设计选择升压IC时，应该知道通过开关（和电感）的预期大电流。T期间的原理图上:M2打开，V3与L2并行，D2关闭。例如，为以下应用使用升压稳压器:V在=12VV外=48V我外=0.15A选择正确的升压稳压器需要找到平均输入电流，因为这是T期间流过电感器和MOSFET的电流上.要找到此电流，请根据输出功率和效率从输出反向工作到输入: