石嘴山三相全自动稳压器厂家
摩托车稳压器是开关式。开关式稳压器只在有用电负载时才有相应的输出电流，否则晶阐管不导通，整流电路工作在开路状态，磁电机线圈里没有电流流过，因此也就没有电生热损耗，也没有磁力矩损耗，所以更省油，更节省发动机功率，这是开关式稳压整流器的优势。削波短路方式来稳定电压，而开关式稳压整流器则是在整流电路中用晶阐管替代短路式稳压整流器中的二管，通过控制晶阐管的导通来调节输出电压。短路式稳压整流器，在工作的时候一直存在输出电流或短路电流，它依靠短路电流的大小来维护输出电压的稳定，这样许多电量就消耗在磁电机线圈的发热中了，同时，线圈中有电流流动，就会在磁场中产生反转力矩，发动机消耗额外的功率来应对这种力矩，导致浪费功率、浪费油料。
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如果一个板上有几个转换器，则通常好将它们同步到一个公共源。这可以控制整个批量产生的噪音，并尽量减小可能产生的“敲击频率”。这个问题对于高功率转换器（例如5W或更高功率）通常很重要。在许多情况下，开关频率只能从其预设值增加。产品数据表将标出该功能的频率范围。错误标记是一个集电开路输出，当经过稳压的输出电压低于额定输出电压5%（典型的）时，它会发出一个信号。开始时，错误标记为低，直到输出电压达到额定输出电压的95%为止。在一些情况下，电源转换中出现的错误标记会有延迟。这个延迟是由外部电容器设置的，并可用作开机重置功能将微处理器重新设置为加电。如果显示状态“错误”，输出电压为低情况使得集电开路的输出为高（标记管显示OFF）。当输出电压在额定电压上下5%范围以内时，此标记输出为低。
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稳压器是一种能自动调整输出电压的供电电路或供电设备，其作用是将波动较大和达不到电器设备要求的电源电压稳定在它的设定值范围内，使各种电路或电器设备能在额定工作电压下正常工作。
众所周知，大多数直流电源包括一个大而重的降压电源变压器、整流二管（全波或半波）和一个滤波电路，用于从整流后的直流中去除纹波，以产生适当平滑的直流输出电压。此外，还可以使用某种形式的稳压器或稳压器电路，无论是线性的还是开关的，以确保在变化的负载条件下正确调节电源输出电压。所以，一个典型的直流电源看起来像就像下图一样:这些典型的电源设计包含一个大型电源变压器（它还提供输入和输出之间的隔离）和一个串联稳压器电路。稳压器电路可以由单个齐纳二管或三端线性串联稳压器组成，以产生所需的输出电压。线性稳压器的优点是电源电路只需要一个输入电容、输出电容和一些反馈电阻来设置输出电压。